廈門東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī)配件：

13、伺服電機(jī)絕緣電阻低的原因有哪些？
（1）繞組受潮或有水侵入會導(dǎo)致伺服電機(jī)絕緣電阻低；（2）繞組上積聚灰塵或油污；（3）絕緣老化；4）電機(jī)引線或接線板絕緣破壞。

廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司緊跟世界先進(jìn)技術(shù) 不斷推出產(chǎn)品 注重把握行業(yè)發(fā)展方向 積極參與技術(shù)革新過程中的電機(jī)應(yīng)用 技術(shù)研究和選型 擁有多項(xiàng)國家 歡迎致電

回顧過去，東元電機(jī)58年來，堅(jiān)定踏實(shí)的在營運(yùn)、環(huán)境、社會等各領(lǐng)域默默耕耘，累積實(shí)力，并取得多方面亮眼的成就；展望未來，東元集團(tuán)將集點(diǎn)成面，匯集集團(tuán)實(shí)力，在過去堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，性的推動(dòng)企業(yè)社會責(zé)任，希望在企業(yè)持續(xù)成長的同時(shí)，也能成為帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)、社會向上的力量。
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可大幅減少75%的體積與重量。而華德新推出的新型電動(dòng)大巴為符合國際標(biāo)準(zhǔn)之600V高電壓車型，全車淨(jìng)重約12噸，創(chuàng)同級12米長電動(dòng)大巴量。此次東元電機(jī)與華德動(dòng)能的合作，不但帶動(dòng)臺灣電動(dòng)大巴關(guān)鍵零組件的國產(chǎn)化，向國車國造邁進(jìn)，更將進(jìn)一步推展國際市場。東元電機(jī)生產(chǎn)之巴士用馬達(dá)應(yīng)用于新一代華德大巴，通過工業(yè)局車測中心驗(yàn)證，滿載續(xù)航力為260km~320km，爬坡度可達(dá)30%，時(shí)速110km符合國道高速公路行駛規(guī)定，已達(dá)到傳統(tǒng)柴油巴士之性能，卻沒有空氣污染和噪音等缺點(diǎn)。

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