7、型號：見以后章節(jié)。

8、頻率：我國工業(yè)頻率50赫磁，50周/秒，如果60周/秒，用于50周/秒上空載電流大，COSφ低，達不到P，可能會燒壞電機。

9、電機定額：是制造廠對符合規(guī)定條件的電機在其銘牌上所標定的全部電量和機械量的數(shù)值及其持續(xù)時間和順序。

定額分為六類其標志為

連續(xù)工作制定額—同S1工作制；

短時工作制定額—同S2工作制；

等效負載定額—“equ”；

周期和非周期工作定額—同工作制的標志。

離散恒定負載工作制定額—同工作制的標志方法。

舉例：從電網(wǎng)來的電壓380伏，星形起動，星形的電壓是△電壓的1/√3倍為220V，繞組的電流只有線電流的57.7%。所以起動時的線路電流只有原來Ie的1/3即33.3%，轉(zhuǎn)矩也相應為33.3%相應地消耗功率也就減少了1/√3倍， Y型電機一般起動電流在4-7倍，星形起動后網(wǎng)絡電流只增加（2.2-3倍Ie）對于變壓器、電機本身，控制設備，均有一定好處，如果電流大，變壓器電壓降低過多，一臺起動影響，變壓器系統(tǒng)壓降停機或停電，影響生產(chǎn)，用電（線圈釋放）。這就是為什么較大電動機起動用Y/△，自藕變壓器，頻敏變阻器起動的原因。

9月18日，一封因供應商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播，發(fā)函單位為全球汽車零部件供應商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關部門實施了“斷電停產(chǎn)，拆除相關生產(chǎn)設備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產(chǎn)。

     此外，舍弗勒強調(diào)，該司大量動力總成產(chǎn)品中都應用到滾針，因為供應商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術(shù)質(zhì)量認可和量產(chǎn)準備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當于三千億的產(chǎn)值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關部門在不違反相關環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務，保證供應商切換所必要的準備時間。